Besluit  Gemeenteraad

Feiten en context

Gelet dat er een nieuwe woonwijk werd gerealiseerd in de Catharina van Loon met 19 woongelegenheden;

Gelet op het feit dat de Catharina van Loon een doodlopende straat is, voor het voertuigenverkeer enkel bereikbaar vanuit de Korpse straat met een doorsteek voor fietsers en voetgangers naar de Lepelstraat;

Gelet dat in het midden van de wijk een groene zone werd voorzien met een wadi.

Inhoudelijke motivering

Overwegende dat door de plaatsing van een speeltuig in de wadi van het plein de Catharina van Loon zich uitstekend leent om ingericht te worden als woonerf;

Overwegende dat voor de veiligheid van de spelende kinderen het aangewezen is om van de Catharina van Loon een woonerf te maken;

Overwegende dat de wegcode volgende bepalingen bevat betreffende het verkeer in woonerven (art. 22bis):

Binnen de woonerven en de erven:

  

                         

1° mogen de voetgangers de ganse breedte van de openbare weg gebruiken: spelen zijn er eveneens toegelaten;

2° mogen de bestuurders de voetgangers niet in gevaar brengen en ze niet hinderen; zo nodig moeten zij stoppen. Zij moeten bovendien dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van kinderen. De voetgangers mogen het verkeer niet nodeloos belemmeren;

3° is de snelheid beperkt tot 20 km per uur;

4° a) is het parkeren verboden, behalve :

• op de plaatsen die afgebakend zijn door wegmarkeringen of door een wegbedekking in een andere kleur en waar de letter P aangebracht is;
• op plaatsen waar een verkeersbord het toelaat;

    b) mogen de stilstaande of geparkeerde voertuigen rechts of links ten opzichte van hun rijrichting opgesteld worden.

Wettelijke motivering

Bevoegdheidsgrond:

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, artikels 40 en 41.

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikels 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht;

Gelet op het Bestuursdecreet van 7 december 2018.

Toepasselijke regelgeving:

Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Gelet op het bericht van 25 april 2019 van het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid waarbij de meldingsplicht via aanvullendereglementen@mow.vlaanderen vervalt en de aanvullende reglementen via het digitaal loket van ABB moeten verlopen.